Airbus A319-171N/Airbus A320neo family

Famiglia Airbus A319-171N / Airbus A320neo: La famiglia Airbus A320neo è uno sviluppo della famiglia A320 di aerei di linea a fusoliera stretta prodotta da Airbus, lanciata il 1 ° dicembre 2010, ha effettuato il suo primo volo il 25 settembre 2014 ed è stata introdotta da Lufthansa il 25 gennaio 2016. I motori CFM LEAP-1A o Pratt & Whitney PW1000G e dotati di sharklets di serie offrono un risparmio di carburante dal 15% al ​​20% superiore rispetto alla famiglia A320ceo. , un totale di 7.372 aeromobili della famiglia A320neo era stato ordinato da più di 115 compagnie aeree, rendendolo il velivolo commerciale più venduto di sempre.
Famiglia Airbus A319-172 / Airbus A320neo: La famiglia Airbus A320neo è uno sviluppo della famiglia A320 di aerei di linea a fusoliera stretta prodotta da Airbus, lanciata il 1 ° dicembre 2010, ha effettuato il suo primo volo il 25 settembre 2014 ed è stata introdotta da Lufthansa il 25 gennaio 2016. I motori CFM LEAP-1A o Pratt & Whitney PW1000G e dotati di sharklets di serie offrono un risparmio di carburante dal 15% al ​​20% superiore rispetto alla famiglia A320ceo. , un totale di 7.372 aeromobili della famiglia A320neo era stato ordinato da più di 115 compagnie aeree, rendendolo il velivolo commerciale più venduto di sempre.
Famiglia Airbus A319-172N / Airbus A320neo: La famiglia Airbus A320neo è uno sviluppo della famiglia A320 di aerei di linea a fusoliera stretta prodotta da Airbus, lanciata il 1 ° dicembre 2010, ha effettuato il suo primo volo il 25 settembre 2014 ed è stata introdotta da Lufthansa il 25 gennaio 2016. I motori CFM LEAP-1A o Pratt & Whitney PW1000G e dotati di sharklets di serie offrono un risparmio di carburante dal 15% al ​​20% superiore rispetto alla famiglia A320ceo. , un totale di 7.372 aeromobili della famiglia A320neo era stato ordinato da più di 115 compagnie aeree, rendendolo il velivolo commerciale più venduto di sempre.
Famiglia Airbus A319-173 / Airbus A320neo: La famiglia Airbus A320neo è uno sviluppo della famiglia A320 di aerei di linea a fusoliera stretta prodotta da Airbus, lanciata il 1 ° dicembre 2010, ha effettuato il suo primo volo il 25 settembre 2014 ed è stata introdotta da Lufthansa il 25 gennaio 2016. I motori CFM LEAP-1A o Pratt & Whitney PW1000G e dotati di sharklets di serie offrono un risparmio di carburante dal 15% al ​​20% superiore rispetto alla famiglia A320ceo. , un totale di 7.372 aeromobili della famiglia A320neo era stato ordinato da più di 115 compagnie aeree, rendendolo il velivolo commerciale più venduto di sempre.
Famiglia Airbus A319-173N / Airbus A320neo: La famiglia Airbus A320neo è uno sviluppo della famiglia A320 di aerei di linea a fusoliera stretta prodotta da Airbus, lanciata il 1 ° dicembre 2010, ha effettuato il suo primo volo il 25 settembre 2014 ed è stata introdotta da Lufthansa il 25 gennaio 2016. I motori CFM LEAP-1A o Pratt & Whitney PW1000G e dotati di sharklets di serie offrono un risparmio di carburante dal 15% al ​​20% superiore rispetto alla famiglia A320ceo. , un totale di 7.372 aeromobili della famiglia A320neo era stato ordinato da più di 115 compagnie aeree, rendendolo il velivolo commerciale più venduto di sempre.
Airbus A319CJ / Airbus A319: L' Airbus A319 è un membro della famiglia Airbus A320 di aerei di linea bimotore commerciali a corto e medio raggio, a fusoliera stretta, prodotti da Airbus. L'A319 trasporta da 124 a 156 passeggeri e ha un'autonomia massima di 3.700 nmi. L'assemblaggio finale dell'aereo si svolge ad Amburgo, in Germania, ea Tianjin, in Cina.
Airbus A319LR / Airbus A319: L' Airbus A319 è un membro della famiglia Airbus A320 di aerei di linea bimotore commerciali a corto e medio raggio, a fusoliera stretta, prodotti da Airbus. L'A319 trasporta da 124 a 156 passeggeri e ha un'autonomia massima di 3.700 nmi. L'assemblaggio finale dell'aereo si svolge ad Amburgo, in Germania, ea Tianjin, in Cina.
Airbus A319_MPA / Airbus A319: L' Airbus A319 è un membro della famiglia Airbus A320 di aerei di linea bimotore commerciali a corto e medio raggio, a fusoliera stretta, prodotti da Airbus. L'A319 trasporta da 124 a 156 passeggeri e ha un'autonomia massima di 3.700 nmi. L'assemblaggio finale dell'aereo si svolge ad Amburgo, in Germania, ea Tianjin, in Cina.
Famiglia Airbus A319neo / Airbus A320neo: La famiglia Airbus A320neo è uno sviluppo della famiglia A320 di aerei di linea a fusoliera stretta prodotta da Airbus, lanciata il 1 ° dicembre 2010, ha effettuato il suo primo volo il 25 settembre 2014 ed è stata introdotta da Lufthansa il 25 gennaio 2016. I motori CFM LEAP-1A o Pratt & Whitney PW1000G e dotati di sharklets di serie offrono un risparmio di carburante dal 15% al ​​20% superiore rispetto alla famiglia A320ceo. , un totale di 7.372 aeromobili della famiglia A320neo era stato ordinato da più di 115 compagnie aeree, rendendolo il velivolo commerciale più venduto di sempre.
Famiglia Airbus A320 / Airbus A320: La famiglia Airbus A320 è costituita da aerei di linea a fusoliera stretta progettati e prodotti da Airbus.L'A320 è stato lanciato nel marzo 1984, ha volato per la prima volta il 22 febbraio 1987 ed è stato introdotto nell'aprile 1988 da Air France. l'A321 più lungo, l'A319 più corto e l'A318 ancora più corto. L'assemblaggio finale avviene a Tolosa in Francia; Amburgo in Germania; Tianjin in Cina dal 2009; e a Mobile, Alabama, negli Stati Uniti da aprile 2016.
Famiglia Airbus A320-111 / Airbus A320: La famiglia Airbus A320 è costituita da aerei di linea a fusoliera stretta progettati e prodotti da Airbus.L'A320 è stato lanciato nel marzo 1984, ha volato per la prima volta il 22 febbraio 1987 ed è stato introdotto nell'aprile 1988 da Air France. l'A321 più lungo, l'A319 più corto e l'A318 ancora più corto. L'assemblaggio finale avviene a Tolosa in Francia; Amburgo in Germania; Tianjin in Cina dal 2009; e a Mobile, Alabama, negli Stati Uniti da aprile 2016.
Famiglia Airbus A320-200 / Airbus A320: La famiglia Airbus A320 è costituita da aerei di linea a fusoliera stretta progettati e prodotti da Airbus.L'A320 è stato lanciato nel marzo 1984, ha volato per la prima volta il 22 febbraio 1987 ed è stato introdotto nell'aprile 1988 da Air France. l'A321 più lungo, l'A319 più corto e l'A318 ancora più corto. L'assemblaggio finale avviene a Tolosa in Francia; Amburgo in Germania; Tianjin in Cina dal 2009; e a Mobile, Alabama, negli Stati Uniti da aprile 2016.
Famiglia Airbus A320-200neo / Airbus A320neo: La famiglia Airbus A320neo è uno sviluppo della famiglia A320 di aerei di linea a fusoliera stretta prodotta da Airbus, lanciata il 1 ° dicembre 2010, ha effettuato il suo primo volo il 25 settembre 2014 ed è stata introdotta da Lufthansa il 25 gennaio 2016. I motori CFM LEAP-1A o Pratt & Whitney PW1000G e dotati di sharklets di serie offrono un risparmio di carburante dal 15% al ​​20% superiore rispetto alla famiglia A320ceo. , un totale di 7.372 aeromobili della famiglia A320neo era stato ordinato da più di 115 compagnie aeree, rendendolo il velivolo commerciale più venduto di sempre.
Famiglia Airbus A320-211 / Airbus A320: La famiglia Airbus A320 è costituita da aerei di linea a fusoliera stretta progettati e prodotti da Airbus.L'A320 è stato lanciato nel marzo 1984, ha volato per la prima volta il 22 febbraio 1987 ed è stato introdotto nell'aprile 1988 da Air France. l'A321 più lungo, l'A319 più corto e l'A318 ancora più corto. L'assemblaggio finale avviene a Tolosa in Francia; Amburgo in Germania; Tianjin in Cina dal 2009; e a Mobile, Alabama, negli Stati Uniti da aprile 2016.
Famiglia Airbus A320-212 / Airbus A320: La famiglia Airbus A320 è costituita da aerei di linea a fusoliera stretta progettati e prodotti da Airbus.L'A320 è stato lanciato nel marzo 1984, ha volato per la prima volta il 22 febbraio 1987 ed è stato introdotto nell'aprile 1988 da Air France. l'A321 più lungo, l'A319 più corto e l'A318 ancora più corto. L'assemblaggio finale avviene a Tolosa in Francia; Amburgo in Germania; Tianjin in Cina dal 2009; e a Mobile, Alabama, negli Stati Uniti da aprile 2016.
Famiglia Airbus A320-214 / Airbus A320: La famiglia Airbus A320 è costituita da aerei di linea a fusoliera stretta progettati e prodotti da Airbus.L'A320 è stato lanciato nel marzo 1984, ha volato per la prima volta il 22 febbraio 1987 ed è stato introdotto nell'aprile 1988 da Air France. l'A321 più lungo, l'A319 più corto e l'A318 ancora più corto. L'assemblaggio finale avviene a Tolosa in Francia; Amburgo in Germania; Tianjin in Cina dal 2009; e a Mobile, Alabama, negli Stati Uniti da aprile 2016.
Famiglia Airbus A320-214_Prestige / Airbus A320: La famiglia Airbus A320 è costituita da aerei di linea a fusoliera stretta progettati e prodotti da Airbus.L'A320 è stato lanciato nel marzo 1984, ha volato per la prima volta il 22 febbraio 1987 ed è stato introdotto nell'aprile 1988 da Air France. l'A321 più lungo, l'A319 più corto e l'A318 ancora più corto. L'assemblaggio finale avviene a Tolosa in Francia; Amburgo in Germania; Tianjin in Cina dal 2009; e a Mobile, Alabama, negli Stati Uniti da aprile 2016.
Famiglia Airbus A320-216 / Airbus A320: La famiglia Airbus A320 è costituita da aerei di linea a fusoliera stretta progettati e prodotti da Airbus.L'A320 è stato lanciato nel marzo 1984, ha volato per la prima volta il 22 febbraio 1987 ed è stato introdotto nell'aprile 1988 da Air France. l'A321 più lungo, l'A319 più corto e l'A318 ancora più corto. L'assemblaggio finale avviene a Tolosa in Francia; Amburgo in Germania; Tianjin in Cina dal 2009; e a Mobile, Alabama, negli Stati Uniti da aprile 2016.
Famiglia Airbus A320-221 / Airbus A320: La famiglia Airbus A320 è costituita da aerei di linea a fusoliera stretta progettati e prodotti da Airbus.L'A320 è stato lanciato nel marzo 1984, ha volato per la prima volta il 22 febbraio 1987 ed è stato introdotto nell'aprile 1988 da Air France. l'A321 più lungo, l'A319 più corto e l'A318 ancora più corto. L'assemblaggio finale avviene a Tolosa in Francia; Amburgo in Germania; Tianjin in Cina dal 2009; e a Mobile, Alabama, negli Stati Uniti da aprile 2016.
Famiglia Airbus A320-231 / Airbus A320: La famiglia Airbus A320 è costituita da aerei di linea a fusoliera stretta progettati e prodotti da Airbus.L'A320 è stato lanciato nel marzo 1984, ha volato per la prima volta il 22 febbraio 1987 ed è stato introdotto nell'aprile 1988 da Air France. l'A321 più lungo, l'A319 più corto e l'A318 ancora più corto. L'assemblaggio finale avviene a Tolosa in Francia; Amburgo in Germania; Tianjin in Cina dal 2009; e a Mobile, Alabama, negli Stati Uniti da aprile 2016.
Famiglia Airbus A320-232 / Airbus A320: La famiglia Airbus A320 è costituita da aerei di linea a fusoliera stretta progettati e prodotti da Airbus.L'A320 è stato lanciato nel marzo 1984, ha volato per la prima volta il 22 febbraio 1987 ed è stato introdotto nell'aprile 1988 da Air France. l'A321 più lungo, l'A319 più corto e l'A318 ancora più corto. L'assemblaggio finale avviene a Tolosa in Francia; Amburgo in Germania; Tianjin in Cina dal 2009; e a Mobile, Alabama, negli Stati Uniti da aprile 2016.
Famiglia Airbus A320-233 / Airbus A320: La famiglia Airbus A320 è costituita da aerei di linea a fusoliera stretta progettati e prodotti da Airbus.L'A320 è stato lanciato nel marzo 1984, ha volato per la prima volta il 22 febbraio 1987 ed è stato introdotto nell'aprile 1988 da Air France. l'A321 più lungo, l'A319 più corto e l'A318 ancora più corto. L'assemblaggio finale avviene a Tolosa in Francia; Amburgo in Germania; Tianjin in Cina dal 2009; e a Mobile, Alabama, negli Stati Uniti da aprile 2016.
Famiglia Airbus A320-251 / Airbus A320neo: La famiglia Airbus A320neo è uno sviluppo della famiglia A320 di aerei di linea a fusoliera stretta prodotta da Airbus, lanciata il 1 ° dicembre 2010, ha effettuato il suo primo volo il 25 settembre 2014 ed è stata introdotta da Lufthansa il 25 gennaio 2016. I motori CFM LEAP-1A o Pratt & Whitney PW1000G e dotati di sharklets di serie offrono un risparmio di carburante dal 15% al ​​20% superiore rispetto alla famiglia A320ceo. , un totale di 7.372 aeromobili della famiglia A320neo era stato ordinato da più di 115 compagnie aeree, rendendolo il velivolo commerciale più venduto di sempre.
Famiglia Airbus A320-251N / Airbus A320neo: La famiglia Airbus A320neo è uno sviluppo della famiglia A320 di aerei di linea a fusoliera stretta prodotta da Airbus, lanciata il 1 ° dicembre 2010, ha effettuato il suo primo volo il 25 settembre 2014 ed è stata introdotta da Lufthansa il 25 gennaio 2016. I motori CFM LEAP-1A o Pratt & Whitney PW1000G e dotati di sharklets di serie offrono un risparmio di carburante dal 15% al ​​20% superiore rispetto alla famiglia A320ceo. , un totale di 7.372 aeromobili della famiglia A320neo era stato ordinato da più di 115 compagnie aeree, rendendolo il velivolo commerciale più venduto di sempre.
Famiglia Airbus A320-252 / Airbus A320neo: La famiglia Airbus A320neo è uno sviluppo della famiglia A320 di aerei di linea a fusoliera stretta prodotta da Airbus, lanciata il 1 ° dicembre 2010, ha effettuato il suo primo volo il 25 settembre 2014 ed è stata introdotta da Lufthansa il 25 gennaio 2016. I motori CFM LEAP-1A o Pratt & Whitney PW1000G e dotati di sharklets di serie offrono un risparmio di carburante dal 15% al ​​20% superiore rispetto alla famiglia A320ceo. , un totale di 7.372 aeromobili della famiglia A320neo era stato ordinato da più di 115 compagnie aeree, rendendolo il velivolo commerciale più venduto di sempre.
Famiglia Airbus A320-252N / Airbus A320neo: La famiglia Airbus A320neo è uno sviluppo della famiglia A320 di aerei di linea a fusoliera stretta prodotta da Airbus, lanciata il 1 ° dicembre 2010, ha effettuato il suo primo volo il 25 settembre 2014 ed è stata introdotta da Lufthansa il 25 gennaio 2016. I motori CFM LEAP-1A o Pratt & Whitney PW1000G e dotati di sharklets di serie offrono un risparmio di carburante dal 15% al ​​20% superiore rispetto alla famiglia A320ceo. , un totale di 7.372 aeromobili della famiglia A320neo era stato ordinato da più di 115 compagnie aeree, rendendolo il velivolo commerciale più venduto di sempre.
Famiglia Airbus A320-271 / Airbus A320neo: La famiglia Airbus A320neo è uno sviluppo della famiglia A320 di aerei di linea a fusoliera stretta prodotta da Airbus, lanciata il 1 ° dicembre 2010, ha effettuato il suo primo volo il 25 settembre 2014 ed è stata introdotta da Lufthansa il 25 gennaio 2016. I motori CFM LEAP-1A o Pratt & Whitney PW1000G e dotati di sharklets di serie offrono un risparmio di carburante dal 15% al ​​20% superiore rispetto alla famiglia A320ceo. , un totale di 7.372 aeromobili della famiglia A320neo era stato ordinato da più di 115 compagnie aeree, rendendolo il velivolo commerciale più venduto di sempre.
Famiglia Airbus A320-271N / Airbus A320neo: La famiglia Airbus A320neo è uno sviluppo della famiglia A320 di aerei di linea a fusoliera stretta prodotta da Airbus, lanciata il 1 ° dicembre 2010, ha effettuato il suo primo volo il 25 settembre 2014 ed è stata introdotta da Lufthansa il 25 gennaio 2016. I motori CFM LEAP-1A o Pratt & Whitney PW1000G e dotati di sharklets di serie offrono un risparmio di carburante dal 15% al ​​20% superiore rispetto alla famiglia A320ceo. , un totale di 7.372 aeromobili della famiglia A320neo era stato ordinato da più di 115 compagnie aeree, rendendolo il velivolo commerciale più venduto di sempre.
Famiglia Airbus A320-272 / Airbus A320neo: La famiglia Airbus A320neo è uno sviluppo della famiglia A320 di aerei di linea a fusoliera stretta prodotta da Airbus, lanciata il 1 ° dicembre 2010, ha effettuato il suo primo volo il 25 settembre 2014 ed è stata introdotta da Lufthansa il 25 gennaio 2016. I motori CFM LEAP-1A o Pratt & Whitney PW1000G e dotati di sharklets di serie offrono un risparmio di carburante dal 15% al ​​20% superiore rispetto alla famiglia A320ceo. , un totale di 7.372 aeromobili della famiglia A320neo era stato ordinato da più di 115 compagnie aeree, rendendolo il velivolo commerciale più venduto di sempre.
Famiglia Airbus A320-272N / Airbus A320neo: La famiglia Airbus A320neo è uno sviluppo della famiglia A320 di aerei di linea a fusoliera stretta prodotta da Airbus, lanciata il 1 ° dicembre 2010, ha effettuato il suo primo volo il 25 settembre 2014 ed è stata introdotta da Lufthansa il 25 gennaio 2016. I motori CFM LEAP-1A o Pratt & Whitney PW1000G e dotati di sharklets di serie offrono un risparmio di carburante dal 15% al ​​20% superiore rispetto alla famiglia A320ceo. , un totale di 7.372 aeromobili della famiglia A320neo era stato ordinato da più di 115 compagnie aeree, rendendolo il velivolo commerciale più venduto di sempre.
Airbus A320_Enhanced / Famiglia Airbus A320: La famiglia Airbus A320 è costituita da aerei di linea a fusoliera stretta progettati e prodotti da Airbus.L'A320 è stato lanciato nel marzo 1984, ha volato per la prima volta il 22 febbraio 1987 ed è stato introdotto nell'aprile 1988 da Air France. l'A321 più lungo, l'A319 più corto e l'A318 ancora più corto. L'assemblaggio finale avviene a Tolosa in Francia; Amburgo in Germania; Tianjin in Cina dal 2009; e a Mobile, Alabama, negli Stati Uniti da aprile 2016.
Airbus A320_Famiglia_Enhanced / Famiglia Airbus A320: La famiglia Airbus A320 è costituita da aerei di linea a fusoliera stretta progettati e prodotti da Airbus.L'A320 è stato lanciato nel marzo 1984, ha volato per la prima volta il 22 febbraio 1987 ed è stato introdotto nell'aprile 1988 da Air France. l'A321 più lungo, l'A319 più corto e l'A318 ancora più corto. L'assemblaggio finale avviene a Tolosa in Francia; Amburgo in Germania; Tianjin in Cina dal 2009; e a Mobile, Alabama, negli Stati Uniti da aprile 2016.
Airbus A320_Family / Famiglia Airbus A320: La famiglia Airbus A320 è costituita da aerei di linea a fusoliera stretta progettati e prodotti da Airbus.L'A320 è stato lanciato nel marzo 1984, ha volato per la prima volta il 22 febbraio 1987 ed è stato introdotto nell'aprile 1988 da Air France. l'A321 più lungo, l'A319 più corto e l'A318 ancora più corto. L'assemblaggio finale avviene a Tolosa in Francia; Amburgo in Germania; Tianjin in Cina dal 2009; e a Mobile, Alabama, negli Stati Uniti da aprile 2016.
Famiglia Airbus A320_Neo / Airbus A320neo: La famiglia Airbus A320neo è uno sviluppo della famiglia A320 di aerei di linea a fusoliera stretta prodotta da Airbus, lanciata il 1 ° dicembre 2010, ha effettuato il suo primo volo il 25 settembre 2014 ed è stata introdotta da Lufthansa il 25 gennaio 2016. I motori CFM LEAP-1A o Pratt & Whitney PW1000G e dotati di sharklets di serie offrono un risparmio di carburante dal 15% al ​​20% superiore rispetto alla famiglia A320ceo. , un totale di 7.372 aeromobili della famiglia A320neo era stato ordinato da più di 115 compagnie aeree, rendendolo il velivolo commerciale più venduto di sempre.
Airbus A320_collection / Famiglia Airbus A320: La famiglia Airbus A320 è costituita da aerei di linea a fusoliera stretta progettati e prodotti da Airbus.L'A320 è stato lanciato nel marzo 1984, ha volato per la prima volta il 22 febbraio 1987 ed è stato introdotto nell'aprile 1988 da Air France. l'A321 più lungo, l'A319 più corto e l'A318 ancora più corto. L'assemblaggio finale avviene a Tolosa in Francia; Amburgo in Germania; Tianjin in Cina dal 2009; e a Mobile, Alabama, negli Stati Uniti da aprile 2016.
Airbus A320_edition / Famiglia Airbus A320: La famiglia Airbus A320 è costituita da aerei di linea a fusoliera stretta progettati e prodotti da Airbus.L'A320 è stato lanciato nel marzo 1984, ha volato per la prima volta il 22 febbraio 1987 ed è stato introdotto nell'aprile 1988 da Air France. l'A321 più lungo, l'A319 più corto e l'A318 ancora più corto. L'assemblaggio finale avviene a Tolosa in Francia; Amburgo in Germania; Tianjin in Cina dal 2009; e a Mobile, Alabama, negli Stati Uniti da aprile 2016.
Airbus A320_enhanced / Famiglia Airbus A320: La famiglia Airbus A320 è costituita da aerei di linea a fusoliera stretta progettati e prodotti da Airbus.L'A320 è stato lanciato nel marzo 1984, ha volato per la prima volta il 22 febbraio 1987 ed è stato introdotto nell'aprile 1988 da Air France. l'A321 più lungo, l'A319 più corto e l'A318 ancora più corto. L'assemblaggio finale avviene a Tolosa in Francia; Amburgo in Germania; Tianjin in Cina dal 2009; e a Mobile, Alabama, negli Stati Uniti da aprile 2016.
Airbus A320_family / Airbus A320 family: La famiglia Airbus A320 è costituita da aerei di linea a fusoliera stretta progettati e prodotti da Airbus.L'A320 è stato lanciato nel marzo 1984, ha volato per la prima volta il 22 febbraio 1987 ed è stato introdotto nell'aprile 1988 da Air France. l'A321 più lungo, l'A319 più corto e l'A318 ancora più corto. L'assemblaggio finale avviene a Tolosa in Francia; Amburgo in Germania; Tianjin in Cina dal 2009; e a Mobile, Alabama, negli Stati Uniti da aprile 2016.
Airbus A320_family_accidents_and_incidents / Elenco di incidenti e inconvenienti che coinvolgono la famiglia Airbus A320: Per l'intera famiglia A320, si sono verificati 160 incidenti aerei e incidenti, inclusi 36 incidenti con perdita di scafo e un totale di 1393 morti in 17 incidenti mortali.
Airbus A320_series / Famiglia Airbus A320: La famiglia Airbus A320 è costituita da aerei di linea a fusoliera stretta progettati e prodotti da Airbus.L'A320 è stato lanciato nel marzo 1984, ha volato per la prima volta il 22 febbraio 1987 ed è stato introdotto nell'aprile 1988 da Air France. l'A321 più lungo, l'A319 più corto e l'A318 ancora più corto. L'assemblaggio finale avviene a Tolosa in Francia; Amburgo in Germania; Tianjin in Cina dal 2009; e a Mobile, Alabama, negli Stati Uniti da aprile 2016.
Famiglia Airbus A320ceo / Airbus A320: La famiglia Airbus A320 è costituita da aerei di linea a fusoliera stretta progettati e prodotti da Airbus.L'A320 è stato lanciato nel marzo 1984, ha volato per la prima volta il 22 febbraio 1987 ed è stato introdotto nell'aprile 1988 da Air France. l'A321 più lungo, l'A319 più corto e l'A318 ancora più corto. L'assemblaggio finale avviene a Tolosa in Francia; Amburgo in Germania; Tianjin in Cina dal 2009; e a Mobile, Alabama, negli Stati Uniti da aprile 2016.
Airbus A320ceo_family / Airbus A320 family: La famiglia Airbus A320 è costituita da aerei di linea a fusoliera stretta progettati e prodotti da Airbus.L'A320 è stato lanciato nel marzo 1984, ha volato per la prima volta il 22 febbraio 1987 ed è stato introdotto nell'aprile 1988 da Air France. l'A321 più lungo, l'A319 più corto e l'A318 ancora più corto. L'assemblaggio finale avviene a Tolosa in Francia; Amburgo in Germania; Tianjin in Cina dal 2009; e a Mobile, Alabama, negli Stati Uniti da aprile 2016.
Famiglia Airbus A320neo / Airbus A320neo: La famiglia Airbus A320neo è uno sviluppo della famiglia A320 di aerei di linea a fusoliera stretta prodotta da Airbus, lanciata il 1 ° dicembre 2010, ha effettuato il suo primo volo il 25 settembre 2014 ed è stata introdotta da Lufthansa il 25 gennaio 2016. I motori CFM LEAP-1A o Pratt & Whitney PW1000G e dotati di sharklets di serie offrono un risparmio di carburante dal 15% al ​​20% superiore rispetto alla famiglia A320ceo. , un totale di 7.372 aeromobili della famiglia A320neo era stato ordinato da più di 115 compagnie aeree, rendendolo il velivolo commerciale più venduto di sempre.
Airbus A320neo_family / Airbus A320neo family: La famiglia Airbus A320neo è uno sviluppo della famiglia A320 di aerei di linea a fusoliera stretta prodotta da Airbus, lanciata il 1 ° dicembre 2010, ha effettuato il suo primo volo il 25 settembre 2014 ed è stata introdotta da Lufthansa il 25 gennaio 2016. I motori CFM LEAP-1A o Pratt & Whitney PW1000G e dotati di sharklets di serie offrono un risparmio di carburante dal 15% al ​​20% superiore rispetto alla famiglia A320ceo. , un totale di 7.372 aeromobili della famiglia A320neo era stato ordinato da più di 115 compagnie aeree, rendendolo il velivolo commerciale più venduto di sempre.
Airbus A321 / Airbus A321: L' Airbus A321 è un membro della famiglia Airbus A320 di aerei di linea bimotore passeggeri commerciali a corto e medio raggio, a fusoliera stretta; trasporta da 185 a 236 passeggeri. Ha una fusoliera allungata che era il primo derivato della linea di base A320 ed è entrato in servizio nel 1994 circa sei anni dopo l'originale A320. L'aereo condivide un'abilitazione per tipo comune con tutte le altre varianti della famiglia Airbus A320, consentendo ai precedenti piloti della famiglia A320 di pilotare l'aereo senza la necessità di ulteriore addestramento.
Airbus A321-100 / Airbus A321: L' Airbus A321 è un membro della famiglia Airbus A320 di aerei di linea bimotore passeggeri commerciali a corto e medio raggio, a fusoliera stretta; trasporta da 185 a 236 passeggeri. Ha una fusoliera allungata che era il primo derivato della linea di base A320 ed è entrato in servizio nel 1994 circa sei anni dopo l'originale A320. L'aereo condivide un'abilitazione per tipo comune con tutte le altre varianti della famiglia Airbus A320, consentendo ai precedenti piloti della famiglia A320 di pilotare l'aereo senza la necessità di ulteriore addestramento.
Airbus A321-111 / Airbus A321: L' Airbus A321 è un membro della famiglia Airbus A320 di aerei di linea bimotore passeggeri commerciali a corto e medio raggio, a fusoliera stretta; trasporta da 185 a 236 passeggeri. Ha una fusoliera allungata che era il primo derivato della linea di base A320 ed è entrato in servizio nel 1994 circa sei anni dopo l'originale A320. L'aereo condivide un'abilitazione per tipo comune con tutte le altre varianti della famiglia Airbus A320, consentendo ai precedenti piloti della famiglia A320 di pilotare l'aereo senza la necessità di ulteriore addestramento.
Airbus A321-112 / Airbus A321: L' Airbus A321 è un membro della famiglia Airbus A320 di aerei di linea bimotore passeggeri commerciali a corto e medio raggio, a fusoliera stretta; trasporta da 185 a 236 passeggeri. Ha una fusoliera allungata che era il primo derivato della linea di base A320 ed è entrato in servizio nel 1994 circa sei anni dopo l'originale A320. L'aereo condivide un'abilitazione per tipo comune con tutte le altre varianti della famiglia Airbus A320, consentendo ai precedenti piloti della famiglia A320 di pilotare l'aereo senza la necessità di ulteriore addestramento.
Airbus A321-131 / Airbus A321: L' Airbus A321 è un membro della famiglia Airbus A320 di aerei di linea bimotore passeggeri commerciali a corto e medio raggio, a fusoliera stretta; trasporta da 185 a 236 passeggeri. Ha una fusoliera allungata che era il primo derivato della linea di base A320 ed è entrato in servizio nel 1994 circa sei anni dopo l'originale A320. L'aereo condivide un'abilitazione per tipo comune con tutte le altre varianti della famiglia Airbus A320, consentendo ai precedenti piloti della famiglia A320 di pilotare l'aereo senza la necessità di ulteriore addestramento.
Airbus A321-200 / Airbus A321: L' Airbus A321 è un membro della famiglia Airbus A320 di aerei di linea bimotore passeggeri commerciali a corto e medio raggio, a fusoliera stretta; trasporta da 185 a 236 passeggeri. Ha una fusoliera allungata che era il primo derivato della linea di base A320 ed è entrato in servizio nel 1994 circa sei anni dopo l'originale A320. L'aereo condivide un'abilitazione per tipo comune con tutte le altre varianti della famiglia Airbus A320, consentendo ai precedenti piloti della famiglia A320 di pilotare l'aereo senza la necessità di ulteriore addestramento.
Airbus A321-211 / Airbus A321: L' Airbus A321 è un membro della famiglia Airbus A320 di aerei di linea bimotore passeggeri commerciali a corto e medio raggio, a fusoliera stretta; trasporta da 185 a 236 passeggeri. Ha una fusoliera allungata che era il primo derivato della linea di base A320 ed è entrato in servizio nel 1994 circa sei anni dopo l'originale A320. L'aereo condivide un'abilitazione per tipo comune con tutte le altre varianti della famiglia Airbus A320, consentendo ai precedenti piloti della famiglia A320 di pilotare l'aereo senza la necessità di ulteriore addestramento.
Airbus A321-212 / Airbus A321: L' Airbus A321 è un membro della famiglia Airbus A320 di aerei di linea bimotore passeggeri commerciali a corto e medio raggio, a fusoliera stretta; trasporta da 185 a 236 passeggeri. Ha una fusoliera allungata che era il primo derivato della linea di base A320 ed è entrato in servizio nel 1994 circa sei anni dopo l'originale A320. L'aereo condivide un'abilitazione per tipo comune con tutte le altre varianti della famiglia Airbus A320, consentendo ai precedenti piloti della famiglia A320 di pilotare l'aereo senza la necessità di ulteriore addestramento.
Airbus A321-213 / Airbus A321: L' Airbus A321 è un membro della famiglia Airbus A320 di aerei di linea bimotore passeggeri commerciali a corto e medio raggio, a fusoliera stretta; trasporta da 185 a 236 passeggeri. Ha una fusoliera allungata che era il primo derivato della linea di base A320 ed è entrato in servizio nel 1994 circa sei anni dopo l'originale A320. L'aereo condivide un'abilitazione per tipo comune con tutte le altre varianti della famiglia Airbus A320, consentendo ai precedenti piloti della famiglia A320 di pilotare l'aereo senza la necessità di ulteriore addestramento.
Airbus A321-231 / Airbus A321: L' Airbus A321 è un membro della famiglia Airbus A320 di aerei di linea bimotore passeggeri commerciali a corto e medio raggio, a fusoliera stretta; trasporta da 185 a 236 passeggeri. Ha una fusoliera allungata che era il primo derivato della linea di base A320 ed è entrato in servizio nel 1994 circa sei anni dopo l'originale A320. L'aereo condivide un'abilitazione per tipo comune con tutte le altre varianti della famiglia Airbus A320, consentendo ai precedenti piloti della famiglia A320 di pilotare l'aereo senza la necessità di ulteriore addestramento.
Airbus A321-232 / Airbus A321: L' Airbus A321 è un membro della famiglia Airbus A320 di aerei di linea bimotore passeggeri commerciali a corto e medio raggio, a fusoliera stretta; trasporta da 185 a 236 passeggeri. Ha una fusoliera allungata che era il primo derivato della linea di base A320 ed è entrato in servizio nel 1994 circa sei anni dopo l'originale A320. L'aereo condivide un'abilitazione per tipo comune con tutte le altre varianti della famiglia Airbus A320, consentendo ai precedenti piloti della famiglia A320 di pilotare l'aereo senza la necessità di ulteriore addestramento.
Famiglia Airbus A321-251 / Airbus A320neo: La famiglia Airbus A320neo è uno sviluppo della famiglia A320 di aerei di linea a fusoliera stretta prodotta da Airbus, lanciata il 1 ° dicembre 2010, ha effettuato il suo primo volo il 25 settembre 2014 ed è stata introdotta da Lufthansa il 25 gennaio 2016. I motori CFM LEAP-1A o Pratt & Whitney PW1000G e dotati di sharklets di serie offrono un risparmio di carburante dal 15% al ​​20% superiore rispetto alla famiglia A320ceo. , un totale di 7.372 aeromobili della famiglia A320neo era stato ordinato da più di 115 compagnie aeree, rendendolo il velivolo commerciale più venduto di sempre.
Famiglia Airbus A321-251N / Airbus A320neo: La famiglia Airbus A320neo è uno sviluppo della famiglia A320 di aerei di linea a fusoliera stretta prodotta da Airbus, lanciata il 1 ° dicembre 2010, ha effettuato il suo primo volo il 25 settembre 2014 ed è stata introdotta da Lufthansa il 25 gennaio 2016. I motori CFM LEAP-1A o Pratt & Whitney PW1000G e dotati di sharklets di serie offrono un risparmio di carburante dal 15% al ​​20% superiore rispetto alla famiglia A320ceo. , un totale di 7.372 aeromobili della famiglia A320neo era stato ordinato da più di 115 compagnie aeree, rendendolo il velivolo commerciale più venduto di sempre.
Famiglia Airbus A321-252 / Airbus A320neo: La famiglia Airbus A320neo è uno sviluppo della famiglia A320 di aerei di linea a fusoliera stretta prodotta da Airbus, lanciata il 1 ° dicembre 2010, ha effettuato il suo primo volo il 25 settembre 2014 ed è stata introdotta da Lufthansa il 25 gennaio 2016. I motori CFM LEAP-1A o Pratt & Whitney PW1000G e dotati di sharklets di serie offrono un risparmio di carburante dal 15% al ​​20% superiore rispetto alla famiglia A320ceo. , un totale di 7.372 aeromobili della famiglia A320neo era stato ordinato da più di 115 compagnie aeree, rendendolo il velivolo commerciale più venduto di sempre.
Famiglia Airbus A321-252N / Airbus A320neo: La famiglia Airbus A320neo è uno sviluppo della famiglia A320 di aerei di linea a fusoliera stretta prodotta da Airbus, lanciata il 1 ° dicembre 2010, ha effettuato il suo primo volo il 25 settembre 2014 ed è stata introdotta da Lufthansa il 25 gennaio 2016. I motori CFM LEAP-1A o Pratt & Whitney PW1000G e dotati di sharklets di serie offrono un risparmio di carburante dal 15% al ​​20% superiore rispetto alla famiglia A320ceo. , un totale di 7.372 aeromobili della famiglia A320neo era stato ordinato da più di 115 compagnie aeree, rendendolo il velivolo commerciale più venduto di sempre.
Famiglia Airbus A321-253 / Airbus A320neo: La famiglia Airbus A320neo è uno sviluppo della famiglia A320 di aerei di linea a fusoliera stretta prodotta da Airbus, lanciata il 1 ° dicembre 2010, ha effettuato il suo primo volo il 25 settembre 2014 ed è stata introdotta da Lufthansa il 25 gennaio 2016. I motori CFM LEAP-1A o Pratt & Whitney PW1000G e dotati di sharklets di serie offrono un risparmio di carburante dal 15% al ​​20% superiore rispetto alla famiglia A320ceo. , un totale di 7.372 aeromobili della famiglia A320neo era stato ordinato da più di 115 compagnie aeree, rendendolo il velivolo commerciale più venduto di sempre.
Famiglia Airbus A321-253N / Airbus A320neo: La famiglia Airbus A320neo è uno sviluppo della famiglia A320 di aerei di linea a fusoliera stretta prodotta da Airbus, lanciata il 1 ° dicembre 2010, ha effettuato il suo primo volo il 25 settembre 2014 ed è stata introdotta da Lufthansa il 25 gennaio 2016. I motori CFM LEAP-1A o Pratt & Whitney PW1000G e dotati di sharklets di serie offrono un risparmio di carburante dal 15% al ​​20% superiore rispetto alla famiglia A320ceo. , un totale di 7.372 aeromobili della famiglia A320neo era stato ordinato da più di 115 compagnie aeree, rendendolo il velivolo commerciale più venduto di sempre.
Famiglia Airbus A321-271 / Airbus A320neo: La famiglia Airbus A320neo è uno sviluppo della famiglia A320 di aerei di linea a fusoliera stretta prodotta da Airbus, lanciata il 1 ° dicembre 2010, ha effettuato il suo primo volo il 25 settembre 2014 ed è stata introdotta da Lufthansa il 25 gennaio 2016. I motori CFM LEAP-1A o Pratt & Whitney PW1000G e dotati di sharklets di serie offrono un risparmio di carburante dal 15% al ​​20% superiore rispetto alla famiglia A320ceo. , un totale di 7.372 aeromobili della famiglia A320neo era stato ordinato da più di 115 compagnie aeree, rendendolo il velivolo commerciale più venduto di sempre.
Famiglia Airbus A321-271N / Airbus A320neo: La famiglia Airbus A320neo è uno sviluppo della famiglia A320 di aerei di linea a fusoliera stretta prodotta da Airbus, lanciata il 1 ° dicembre 2010, ha effettuato il suo primo volo il 25 settembre 2014 ed è stata introdotta da Lufthansa il 25 gennaio 2016. I motori CFM LEAP-1A o Pratt & Whitney PW1000G e dotati di sharklets di serie offrono un risparmio di carburante dal 15% al ​​20% superiore rispetto alla famiglia A320ceo. , un totale di 7.372 aeromobili della famiglia A320neo era stato ordinato da più di 115 compagnie aeree, rendendolo il velivolo commerciale più venduto di sempre.
Famiglia Airbus A321-272 / Airbus A320neo: La famiglia Airbus A320neo è uno sviluppo della famiglia A320 di aerei di linea a fusoliera stretta prodotta da Airbus, lanciata il 1 ° dicembre 2010, ha effettuato il suo primo volo il 25 settembre 2014 ed è stata introdotta da Lufthansa il 25 gennaio 2016. I motori CFM LEAP-1A o Pratt & Whitney PW1000G e dotati di sharklets di serie offrono un risparmio di carburante dal 15% al ​​20% superiore rispetto alla famiglia A320ceo. , un totale di 7.372 aeromobili della famiglia A320neo era stato ordinato da più di 115 compagnie aeree, rendendolo il velivolo commerciale più venduto di sempre.
Famiglia Airbus A321-272N / Airbus A320neo: La famiglia Airbus A320neo è uno sviluppo della famiglia A320 di aerei di linea a fusoliera stretta prodotta da Airbus, lanciata il 1 ° dicembre 2010, ha effettuato il suo primo volo il 25 settembre 2014 ed è stata introdotta da Lufthansa il 25 gennaio 2016. I motori CFM LEAP-1A o Pratt & Whitney PW1000G e dotati di sharklets di serie offrono un risparmio di carburante dal 15% al ​​20% superiore rispetto alla famiglia A320ceo. , un totale di 7.372 aeromobili della famiglia A320neo era stato ordinato da più di 115 compagnie aeree, rendendolo il velivolo commerciale più venduto di sempre.
Airbus A321-300 / Airbus A321: L' Airbus A321 è un membro della famiglia Airbus A320 di aerei di linea bimotore passeggeri commerciali a corto e medio raggio, a fusoliera stretta; trasporta da 185 a 236 passeggeri. Ha una fusoliera allungata che era il primo derivato della linea di base A320 ed è entrato in servizio nel 1994 circa sei anni dopo l'originale A320. L'aereo condivide un'abilitazione per tipo comune con tutte le altre varianti della famiglia Airbus A320, consentendo ai precedenti piloti della famiglia A320 di pilotare l'aereo senza la necessità di ulteriore addestramento.
Famiglia Airbus A321LR / Airbus A320neo: La famiglia Airbus A320neo è uno sviluppo della famiglia A320 di aerei di linea a fusoliera stretta prodotta da Airbus, lanciata il 1 ° dicembre 2010, ha effettuato il suo primo volo il 25 settembre 2014 ed è stata introdotta da Lufthansa il 25 gennaio 2016. I motori CFM LEAP-1A o Pratt & Whitney PW1000G e dotati di sharklets di serie offrono un risparmio di carburante dal 15% al ​​20% superiore rispetto alla famiglia A320ceo. , un totale di 7.372 aeromobili della famiglia A320neo era stato ordinato da più di 115 compagnie aeree, rendendolo il velivolo commerciale più venduto di sempre.
Famiglia Airbus A321XLR / Airbus A320neo: La famiglia Airbus A320neo è uno sviluppo della famiglia A320 di aerei di linea a fusoliera stretta prodotta da Airbus, lanciata il 1 ° dicembre 2010, ha effettuato il suo primo volo il 25 settembre 2014 ed è stata introdotta da Lufthansa il 25 gennaio 2016. I motori CFM LEAP-1A o Pratt & Whitney PW1000G e dotati di sharklets di serie offrono un risparmio di carburante dal 15% al ​​20% superiore rispetto alla famiglia A320ceo. , un totale di 7.372 aeromobili della famiglia A320neo era stato ordinato da più di 115 compagnie aeree, rendendolo il velivolo commerciale più venduto di sempre.
Famiglia Airbus A321neo / Airbus A320neo: La famiglia Airbus A320neo è uno sviluppo della famiglia A320 di aerei di linea a fusoliera stretta prodotta da Airbus, lanciata il 1 ° dicembre 2010, ha effettuato il suo primo volo il 25 settembre 2014 ed è stata introdotta da Lufthansa il 25 gennaio 2016. I motori CFM LEAP-1A o Pratt & Whitney PW1000G e dotati di sharklets di serie offrono un risparmio di carburante dal 15% al ​​20% superiore rispetto alla famiglia A320ceo. , un totale di 7.372 aeromobili della famiglia A320neo era stato ordinato da più di 115 compagnie aeree, rendendolo il velivolo commerciale più venduto di sempre.
Famiglia Airbus A321neoLR / Airbus A320neo: La famiglia Airbus A320neo è uno sviluppo della famiglia A320 di aerei di linea a fusoliera stretta prodotta da Airbus, lanciata il 1 ° dicembre 2010, ha effettuato il suo primo volo il 25 settembre 2014 ed è stata introdotta da Lufthansa il 25 gennaio 2016. I motori CFM LEAP-1A o Pratt & Whitney PW1000G e dotati di sharklets di serie offrono un risparmio di carburante dal 15% al ​​20% superiore rispetto alla famiglia A320ceo. , un totale di 7.372 aeromobili della famiglia A320neo era stato ordinato da più di 115 compagnie aeree, rendendolo il velivolo commerciale più venduto di sempre.
Airbus A330 / Airbus A330: L' Airbus A330 è un aereo a fusoliera larga progettato e prodotto da Airbus, che ha concepito diversi derivati ​​dell'A300, il suo primo aereo di linea a metà degli anni '70. Successivamente l'azienda iniziò lo sviluppo del bimotore A330 parallelamente al quadjet A340 e lanciò entrambi i progetti con i primi ordini nel giugno 1987.L'A330-300, la prima variante, prese il suo primo volo nel novembre 1992 ed entrò in servizio con Air Inter a Gennaio 1994 La variante A330-200 leggermente più corta è seguita nel 1998.
Airbus A330-200 / Airbus A330: L' Airbus A330 è un aereo a fusoliera larga progettato e prodotto da Airbus, che ha concepito diversi derivati ​​dell'A300, il suo primo aereo di linea a metà degli anni '70. Successivamente l'azienda iniziò lo sviluppo del bimotore A330 parallelamente al quadjet A340 e lanciò entrambi i progetti con i primi ordini nel giugno 1987.L'A330-300, la prima variante, prese il suo primo volo nel novembre 1992 ed entrò in servizio con Air Inter a Gennaio 1994 La variante A330-200 leggermente più corta è seguita nel 1998.
Airbus A330-200F / Airbus A330: L' Airbus A330 è un aereo a fusoliera larga progettato e prodotto da Airbus, che ha concepito diversi derivati ​​dell'A300, il suo primo aereo di linea a metà degli anni '70. Successivamente l'azienda iniziò lo sviluppo del bimotore A330 parallelamente al quadjet A340 e lanciò entrambi i progetti con i primi ordini nel giugno 1987.L'A330-300, la prima variante, prese il suo primo volo nel novembre 1992 ed entrò in servizio con Air Inter a Gennaio 1994 La variante A330-200 leggermente più corta è seguita nel 1998.
Airbus A330-201 / Airbus A330: L' Airbus A330 è un aereo a fusoliera larga progettato e prodotto da Airbus, che ha concepito diversi derivati ​​dell'A300, il suo primo aereo di linea a metà degli anni '70. Successivamente l'azienda iniziò lo sviluppo del bimotore A330 parallelamente al quadjet A340 e lanciò entrambi i progetti con i primi ordini nel giugno 1987.L'A330-300, la prima variante, prese il suo primo volo nel novembre 1992 ed entrò in servizio con Air Inter a Gennaio 1994 La variante A330-200 leggermente più corta è seguita nel 1998.
Airbus A330-202 / Airbus A330: L' Airbus A330 è un aereo a fusoliera larga progettato e prodotto da Airbus, che ha concepito diversi derivati ​​dell'A300, il suo primo aereo di linea a metà degli anni '70. Successivamente l'azienda iniziò lo sviluppo del bimotore A330 parallelamente al quadjet A340 e lanciò entrambi i progetti con i primi ordini nel giugno 1987.L'A330-300, la prima variante, prese il suo primo volo nel novembre 1992 ed entrò in servizio con Air Inter a Gennaio 1994 La variante A330-200 leggermente più corta è seguita nel 1998.
Airbus A330-203 / Airbus A330: L' Airbus A330 è un aereo a fusoliera larga progettato e prodotto da Airbus, che ha concepito diversi derivati ​​dell'A300, il suo primo aereo di linea a metà degli anni '70. Successivamente l'azienda iniziò lo sviluppo del bimotore A330 parallelamente al quadjet A340 e lanciò entrambi i progetti con i primi ordini nel giugno 1987.L'A330-300, la prima variante, prese il suo primo volo nel novembre 1992 ed entrò in servizio con Air Inter a Gennaio 1994 La variante A330-200 leggermente più corta è seguita nel 1998.
Airbus A330-221 / Airbus A330: L' Airbus A330 è un aereo a fusoliera larga progettato e prodotto da Airbus, che ha concepito diversi derivati ​​dell'A300, il suo primo aereo di linea a metà degli anni '70. Successivamente l'azienda iniziò lo sviluppo del bimotore A330 parallelamente al quadjet A340 e lanciò entrambi i progetti con i primi ordini nel giugno 1987.L'A330-300, la prima variante, prese il suo primo volo nel novembre 1992 ed entrò in servizio con Air Inter a Gennaio 1994 La variante A330-200 leggermente più corta è seguita nel 1998.
Airbus A330-223 / Airbus A330: L' Airbus A330 è un aereo a fusoliera larga progettato e prodotto da Airbus, che ha concepito diversi derivati ​​dell'A300, il suo primo aereo di linea a metà degli anni '70. Successivamente l'azienda iniziò lo sviluppo del bimotore A330 parallelamente al quadjet A340 e lanciò entrambi i progetti con i primi ordini nel giugno 1987.L'A330-300, la prima variante, prese il suo primo volo nel novembre 1992 ed entrò in servizio con Air Inter a Gennaio 1994 La variante A330-200 leggermente più corta è seguita nel 1998.
Airbus A330-223F / Airbus A330: L' Airbus A330 è un aereo a fusoliera larga progettato e prodotto da Airbus, che ha concepito diversi derivati ​​dell'A300, il suo primo aereo di linea a metà degli anni '70. Successivamente l'azienda iniziò lo sviluppo del bimotore A330 parallelamente al quadjet A340 e lanciò entrambi i progetti con i primi ordini nel giugno 1987.L'A330-300, la prima variante, prese il suo primo volo nel novembre 1992 ed entrò in servizio con Air Inter a Gennaio 1994 La variante A330-200 leggermente più corta è seguita nel 1998.
Airbus A330-243 / Airbus A330: L' Airbus A330 è un aereo a fusoliera larga progettato e prodotto da Airbus, che ha concepito diversi derivati ​​dell'A300, il suo primo aereo di linea a metà degli anni '70. Successivamente l'azienda iniziò lo sviluppo del bimotore A330 parallelamente al quadjet A340 e lanciò entrambi i progetti con i primi ordini nel giugno 1987.L'A330-300, la prima variante, prese il suo primo volo nel novembre 1992 ed entrò in servizio con Air Inter a Gennaio 1994 La variante A330-200 leggermente più corta è seguita nel 1998.
Airbus A330-243F / Airbus A330: L' Airbus A330 è un aereo a fusoliera larga progettato e prodotto da Airbus, che ha concepito diversi derivati ​​dell'A300, il suo primo aereo di linea a metà degli anni '70. Successivamente l'azienda iniziò lo sviluppo del bimotore A330 parallelamente al quadjet A340 e lanciò entrambi i progetti con i primi ordini nel giugno 1987.L'A330-300, la prima variante, prese il suo primo volo nel novembre 1992 ed entrò in servizio con Air Inter a Gennaio 1994 La variante A330-200 leggermente più corta è seguita nel 1998.
Airbus A330-300 / Airbus A330: L' Airbus A330 è un aereo a fusoliera larga progettato e prodotto da Airbus, che ha concepito diversi derivati ​​dell'A300, il suo primo aereo di linea a metà degli anni '70. Successivamente l'azienda iniziò lo sviluppo del bimotore A330 parallelamente al quadjet A340 e lanciò entrambi i progetti con i primi ordini nel giugno 1987.L'A330-300, la prima variante, prese il suo primo volo nel novembre 1992 ed entrò in servizio con Air Inter a Gennaio 1994 La variante A330-200 leggermente più corta è seguita nel 1998.
Airbus A330-301 / Airbus A330: L' Airbus A330 è un aereo a fusoliera larga progettato e prodotto da Airbus, che ha concepito diversi derivati ​​dell'A300, il suo primo aereo di linea a metà degli anni '70. Successivamente l'azienda iniziò lo sviluppo del bimotore A330 parallelamente al quadjet A340 e lanciò entrambi i progetti con i primi ordini nel giugno 1987.L'A330-300, la prima variante, prese il suo primo volo nel novembre 1992 ed entrò in servizio con Air Inter a Gennaio 1994 La variante A330-200 leggermente più corta è seguita nel 1998.
Airbus A330-302 / Airbus A330: L' Airbus A330 è un aereo a fusoliera larga progettato e prodotto da Airbus, che ha concepito diversi derivati ​​dell'A300, il suo primo aereo di linea a metà degli anni '70. Successivamente l'azienda iniziò lo sviluppo del bimotore A330 parallelamente al quadjet A340 e lanciò entrambi i progetti con i primi ordini nel giugno 1987.L'A330-300, la prima variante, prese il suo primo volo nel novembre 1992 ed entrò in servizio con Air Inter a Gennaio 1994 La variante A330-200 leggermente più corta è seguita nel 1998.
Airbus A330-303 / Airbus A330: L' Airbus A330 è un aereo a fusoliera larga progettato e prodotto da Airbus, che ha concepito diversi derivati ​​dell'A300, il suo primo aereo di linea a metà degli anni '70. Successivamente l'azienda iniziò lo sviluppo del bimotore A330 parallelamente al quadjet A340 e lanciò entrambi i progetti con i primi ordini nel giugno 1987.L'A330-300, la prima variante, prese il suo primo volo nel novembre 1992 ed entrò in servizio con Air Inter a Gennaio 1994 La variante A330-200 leggermente più corta è seguita nel 1998.
Airbus A330-321 / Airbus A330: L' Airbus A330 è un aereo a fusoliera larga progettato e prodotto da Airbus, che ha concepito diversi derivati ​​dell'A300, il suo primo aereo di linea a metà degli anni '70. Successivamente l'azienda iniziò lo sviluppo del bimotore A330 parallelamente al quadjet A340 e lanciò entrambi i progetti con i primi ordini nel giugno 1987.L'A330-300, la prima variante, prese il suo primo volo nel novembre 1992 ed entrò in servizio con Air Inter a Gennaio 1994 La variante A330-200 leggermente più corta è seguita nel 1998.
Airbus A330-322 / Airbus A330: L' Airbus A330 è un aereo a fusoliera larga progettato e prodotto da Airbus, che ha concepito diversi derivati ​​dell'A300, il suo primo aereo di linea a metà degli anni '70. Successivamente l'azienda iniziò lo sviluppo del bimotore A330 parallelamente al quadjet A340 e lanciò entrambi i progetti con i primi ordini nel giugno 1987.L'A330-300, la prima variante, prese il suo primo volo nel novembre 1992 ed entrò in servizio con Air Inter a Gennaio 1994 La variante A330-200 leggermente più corta è seguita nel 1998.
Airbus A330-323 / Airbus A330: L' Airbus A330 è un aereo a fusoliera larga progettato e prodotto da Airbus, che ha concepito diversi derivati ​​dell'A300, il suo primo aereo di linea a metà degli anni '70. Successivamente l'azienda iniziò lo sviluppo del bimotore A330 parallelamente al quadjet A340 e lanciò entrambi i progetti con i primi ordini nel giugno 1987.L'A330-300, la prima variante, prese il suo primo volo nel novembre 1992 ed entrò in servizio con Air Inter a Gennaio 1994 La variante A330-200 leggermente più corta è seguita nel 1998.
Airbus A330-323X / Airbus A330: L' Airbus A330 è un aereo a fusoliera larga progettato e prodotto da Airbus, che ha concepito diversi derivati ​​dell'A300, il suo primo aereo di linea a metà degli anni '70. Successivamente l'azienda iniziò lo sviluppo del bimotore A330 parallelamente al quadjet A340 e lanciò entrambi i progetti con i primi ordini nel giugno 1987.L'A330-300, la prima variante, prese il suo primo volo nel novembre 1992 ed entrò in servizio con Air Inter a Gennaio 1994 La variante A330-200 leggermente più corta è seguita nel 1998.
Airbus A330-341 / Airbus A330: L' Airbus A330 è un aereo a fusoliera larga progettato e prodotto da Airbus, che ha concepito diversi derivati ​​dell'A300, il suo primo aereo di linea a metà degli anni '70. Successivamente l'azienda iniziò lo sviluppo del bimotore A330 parallelamente al quadjet A340 e lanciò entrambi i progetti con i primi ordini nel giugno 1987.L'A330-300, la prima variante, prese il suo primo volo nel novembre 1992 ed entrò in servizio con Air Inter a Gennaio 1994 La variante A330-200 leggermente più corta è seguita nel 1998.
Airbus A330-342 / Airbus A330: L' Airbus A330 è un aereo a fusoliera larga progettato e prodotto da Airbus, che ha concepito diversi derivati ​​dell'A300, il suo primo aereo di linea a metà degli anni '70. Successivamente l'azienda iniziò lo sviluppo del bimotore A330 parallelamente al quadjet A340 e lanciò entrambi i progetti con i primi ordini nel giugno 1987.L'A330-300, la prima variante, prese il suo primo volo nel novembre 1992 ed entrò in servizio con Air Inter a Gennaio 1994 La variante A330-200 leggermente più corta è seguita nel 1998.
Airbus A330-343 / Airbus A330: L' Airbus A330 è un aereo a fusoliera larga progettato e prodotto da Airbus, che ha concepito diversi derivati ​​dell'A300, il suo primo aereo di linea a metà degli anni '70. Successivamente l'azienda iniziò lo sviluppo del bimotore A330 parallelamente al quadjet A340 e lanciò entrambi i progetti con i primi ordini nel giugno 1987.L'A330-300, la prima variante, prese il suo primo volo nel novembre 1992 ed entrò in servizio con Air Inter a Gennaio 1994 La variante A330-200 leggermente più corta è seguita nel 1998.
Airbus A330-343X / Airbus A330: L' Airbus A330 è un aereo a fusoliera larga progettato e prodotto da Airbus, che ha concepito diversi derivati ​​dell'A300, il suo primo aereo di linea a metà degli anni '70. Successivamente l'azienda iniziò lo sviluppo del bimotore A330 parallelamente al quadjet A340 e lanciò entrambi i progetti con i primi ordini nel giugno 1987.L'A330-300, la prima variante, prese il suo primo volo nel novembre 1992 ed entrò in servizio con Air Inter a Gennaio 1994 La variante A330-200 leggermente più corta è seguita nel 1998.
Airbus A330-743L / Airbus Beluga XL: L' Airbus BelugaXL ( A330-743L ) è un grande aereo da trasporto basato sull'aereo di linea Airbus A330-200 Freighter, costruito da Airbus per sostituire l'Airbus Beluga originale nel movimento di componenti di aeromobili di grandi dimensioni come le ali. L'aereo ha effettuato il suo primo volo il 19 luglio 2018 e ha ricevuto la certificazione di tipo il 13 novembre 2019. Il BelugaXL è entrato in servizio con Airbus Transport il 9 gennaio 2020.
Airbus A330-800 / Airbus A330neo: L' Airbus A330neo è un aereo di linea a fusoliera larga sviluppato da Airbus a partire dall'Airbus A330. Una nuova versione con motori moderni paragonabili a quelli sviluppati per il Boeing 787 è stata richiesta dagli operatori della serie A330 originale. È stato lanciato il 14 luglio 2014 all'Airshow di Farnborough, promettendo un risparmio di carburante del 14% in più per posto. Utilizza esclusivamente la Rolls-Royce Trent 7000 più grande.
Airbus A330-800neo / Airbus A330neo: L' Airbus A330neo è un aereo di linea a fusoliera larga sviluppato da Airbus a partire dall'Airbus A330. Una nuova versione con motori moderni paragonabili a quelli sviluppati per il Boeing 787 è stata richiesta dagli operatori della serie A330 originale. È stato lanciato il 14 luglio 2014 all'Airshow di Farnborough, promettendo un risparmio di carburante del 14% in più per posto. Utilizza esclusivamente la Rolls-Royce Trent 7000 più grande.
Airbus A330-900 / Airbus A330neo: L' Airbus A330neo è un aereo di linea a fusoliera larga sviluppato da Airbus a partire dall'Airbus A330. Una nuova versione con motori moderni paragonabili a quelli sviluppati per il Boeing 787 è stata richiesta dagli operatori della serie A330 originale. È stato lanciato il 14 luglio 2014 all'Airshow di Farnborough, promettendo un risparmio di carburante del 14% in più per posto. Utilizza esclusivamente la Rolls-Royce Trent 7000 più grande.
Airbus A330-900neo / Airbus A330neo: L' Airbus A330neo è un aereo di linea a fusoliera larga sviluppato da Airbus a partire dall'Airbus A330. Una nuova versione con motori moderni paragonabili a quelli sviluppati per il Boeing 787 è stata richiesta dagli operatori della serie A330 originale. È stato lanciato il 14 luglio 2014 all'Airshow di Farnborough, promettendo un risparmio di carburante del 14% in più per posto. Utilizza esclusivamente la Rolls-Royce Trent 7000 più grande.
Airbus A330_ (2nd_generation) / Airbus A330neo: L' Airbus A330neo è un aereo di linea a fusoliera larga sviluppato da Airbus a partire dall'Airbus A330. Una nuova versione con motori moderni paragonabili a quelli sviluppati per il Boeing 787 è stata richiesta dagli operatori della serie A330 originale. È stato lanciato il 14 luglio 2014 all'Airshow di Farnborough, promettendo un risparmio di carburante del 14% in più per posto. Utilizza esclusivamente la Rolls-Royce Trent 7000 più grande.
Airbus A330_ (seconda_generazione) / Airbus A330neo: L' Airbus A330neo è un aereo di linea a fusoliera larga sviluppato da Airbus a partire dall'Airbus A330. Una nuova versione con motori moderni paragonabili a quelli sviluppati per il Boeing 787 è stata richiesta dagli operatori della serie A330 originale. È stato lanciato il 14 luglio 2014 all'Airshow di Farnborough, promettendo un risparmio di carburante del 14% in più per posto. Utilizza esclusivamente la Rolls-Royce Trent 7000 più grande.
Airbus A330_MRTT / Airbus A330 MRTT: L' Airbus A330 Multi Role Tanker Transport ( MRTT ) è un aereo cisterna per il rifornimento aereo basato sull'Airbus A330 civile.
Airbus A330ceo / Airbus A330: L' Airbus A330 è un aereo a fusoliera larga progettato e prodotto da Airbus, che ha concepito diversi derivati ​​dell'A300, il suo primo aereo di linea a metà degli anni '70. Successivamente l'azienda iniziò lo sviluppo del bimotore A330 parallelamente al quadjet A340 e lanciò entrambi i progetti con i primi ordini nel giugno 1987.L'A330-300, la prima variante, prese il suo primo volo nel novembre 1992 ed entrò in servizio con Air Inter a Gennaio 1994 La variante A330-200 leggermente più corta è seguita nel 1998.
Airbus A330neo / Airbus A330neo: L' Airbus A330neo è un aereo di linea a fusoliera larga sviluppato da Airbus a partire dall'Airbus A330. Una nuova versione con motori moderni paragonabili a quelli sviluppati per il Boeing 787 è stata richiesta dagli operatori della serie A330 originale. È stato lanciato il 14 luglio 2014 all'Airshow di Farnborough, promettendo un risparmio di carburante del 14% in più per posto. Utilizza esclusivamente la Rolls-Royce Trent 7000 più grande.
Airbus A330neo_family / Airbus A330neo: L' Airbus A330neo è un aereo di linea a fusoliera larga sviluppato da Airbus a partire dall'Airbus A330. Una nuova versione con motori moderni paragonabili a quelli sviluppati per il Boeing 787 è stata richiesta dagli operatori della serie A330 originale. È stato lanciato il 14 luglio 2014 all'Airshow di Farnborough, promettendo un risparmio di carburante del 14% in più per posto. Utilizza esclusivamente la Rolls-Royce Trent 7000 più grande.
Airbus A332 / Airbus A330: L' Airbus A330 è un aereo a fusoliera larga progettato e prodotto da Airbus, che ha concepito diversi derivati ​​dell'A300, il suo primo aereo di linea a metà degli anni '70. Successivamente l'azienda iniziò lo sviluppo del bimotore A330 parallelamente al quadjet A340 e lanciò entrambi i progetti con i primi ordini nel giugno 1987.L'A330-300, la prima variante, prese il suo primo volo nel novembre 1992 ed entrò in servizio con Air Inter a Gennaio 1994 La variante A330-200 leggermente più corta è seguita nel 1998.
Airbus A333 / Airbus A330: L' Airbus A330 è un aereo a fusoliera larga progettato e prodotto da Airbus, che ha concepito diversi derivati ​​dell'A300, il suo primo aereo di linea a metà degli anni '70. Successivamente l'azienda iniziò lo sviluppo del bimotore A330 parallelamente al quadjet A340 e lanciò entrambi i progetti con i primi ordini nel giugno 1987.L'A330-300, la prima variante, prese il suo primo volo nel novembre 1992 ed entrò in servizio con Air Inter a Gennaio 1994 La variante A330-200 leggermente più corta è seguita nel 1998.
Airbus A338 / Airbus A330neo: L' Airbus A330neo è un aereo di linea a fusoliera larga sviluppato da Airbus a partire dall'Airbus A330. Una nuova versione con motori moderni paragonabili a quelli sviluppati per il Boeing 787 è stata richiesta dagli operatori della serie A330 originale. È stato lanciato il 14 luglio 2014 all'Airshow di Farnborough, promettendo un risparmio di carburante del 14% in più per posto. Utilizza esclusivamente la Rolls-Royce Trent 7000 più grande.
Airbus A339 / Airbus A330neo: L' Airbus A330neo è un aereo di linea a fusoliera larga sviluppato da Airbus a partire dall'Airbus A330. Una nuova versione con motori moderni paragonabili a quelli sviluppati per il Boeing 787 è stata richiesta dagli operatori della serie A330 originale. È stato lanciato il 14 luglio 2014 all'Airshow di Farnborough, promettendo un risparmio di carburante del 14% in più per posto. Utilizza esclusivamente la Rolls-Royce Trent 7000 più grande.
Airbus A340 / Airbus A340: L' Airbus A340 è un aereo di linea per passeggeri a lungo raggio e wide body sviluppato e prodotto dalla compagnia aerospaziale europea Airbus. A metà degli anni '70, Airbus concepì diversi derivati ​​dell'A300, il suo primo aereo di linea, e sviluppò il quadjet A340 in parallelo con l'A330 twinjet. Nel giugno 1987, Airbus ha lanciato entrambi i progetti con i primi ordini e l'A340-300 ha preso il suo primo volo il 25 ottobre 1991. È stato certificato insieme all'A340-200 il 22 dicembre 1992 ed entrambe le versioni sono entrate in servizio nel marzo 1993 con i clienti di lancio Lufthansa e Air France. L'A340-500 / 600 più grande è stato lanciato l'8 dicembre 1997, l'A340-600 ha volato per la prima volta il 23 aprile 2001 ed è entrato in servizio il 1 ° agosto 2002.
Airbus A340-200 / Airbus A340: L' Airbus A340 è un aereo di linea per passeggeri a lungo raggio e wide body sviluppato e prodotto dalla compagnia aerospaziale europea Airbus. A metà degli anni '70, Airbus concepì diversi derivati ​​dell'A300, il suo primo aereo di linea, e sviluppò il quadjet A340 in parallelo con l'A330 twinjet. Nel giugno 1987, Airbus ha lanciato entrambi i progetti con i primi ordini e l'A340-300 ha preso il suo primo volo il 25 ottobre 1991. È stato certificato insieme all'A340-200 il 22 dicembre 1992 ed entrambe le versioni sono entrate in servizio nel marzo 1993 con i clienti di lancio Lufthansa e Air France. L'A340-500 / 600 più grande è stato lanciato l'8 dicembre 1997, l'A340-600 ha volato per la prima volta il 23 aprile 2001 ed è entrato in servizio il 1 ° agosto 2002.
Airbus A340-211 / Airbus A340: L' Airbus A340 è un aereo di linea per passeggeri a lungo raggio e wide body sviluppato e prodotto dalla compagnia aerospaziale europea Airbus. A metà degli anni '70, Airbus concepì diversi derivati ​​dell'A300, il suo primo aereo di linea, e sviluppò il quadjet A340 in parallelo con l'A330 twinjet. Nel giugno 1987, Airbus ha lanciato entrambi i progetti con i primi ordini e l'A340-300 ha preso il suo primo volo il 25 ottobre 1991. È stato certificato insieme all'A340-200 il 22 dicembre 1992 ed entrambe le versioni sono entrate in servizio nel marzo 1993 con i clienti di lancio Lufthansa e Air France. L'A340-500 / 600 più grande è stato lanciato l'8 dicembre 1997, l'A340-600 ha volato per la prima volta il 23 aprile 2001 ed è entrato in servizio il 1 ° agosto 2002.
Airbus A340-212 / Airbus A340: L' Airbus A340 è un aereo di linea per passeggeri a lungo raggio e wide body sviluppato e prodotto dalla compagnia aerospaziale europea Airbus. A metà degli anni '70, Airbus concepì diversi derivati ​​dell'A300, il suo primo aereo di linea, e sviluppò il quadjet A340 in parallelo con l'A330 twinjet. Nel giugno 1987, Airbus ha lanciato entrambi i progetti con i primi ordini e l'A340-300 ha preso il suo primo volo il 25 ottobre 1991. È stato certificato insieme all'A340-200 il 22 dicembre 1992 ed entrambe le versioni sono entrate in servizio nel marzo 1993 con i clienti di lancio Lufthansa e Air France. L'A340-500 / 600 più grande è stato lanciato l'8 dicembre 1997, l'A340-600 ha volato per la prima volta il 23 aprile 2001 ed è entrato in servizio il 1 ° agosto 2002.
Airbus A340-213 / Airbus A340: L' Airbus A340 è un aereo di linea per passeggeri a lungo raggio e wide body sviluppato e prodotto dalla compagnia aerospaziale europea Airbus. A metà degli anni '70, Airbus concepì diversi derivati ​​dell'A300, il suo primo aereo di linea, e sviluppò il quadjet A340 in parallelo con l'A330 twinjet. Nel giugno 1987, Airbus ha lanciato entrambi i progetti con i primi ordini e l'A340-300 ha preso il suo primo volo il 25 ottobre 1991. È stato certificato insieme all'A340-200 il 22 dicembre 1992 ed entrambe le versioni sono entrate in servizio nel marzo 1993 con i clienti di lancio Lufthansa e Air France. L'A340-500 / 600 più grande è stato lanciato l'8 dicembre 1997, l'A340-600 ha volato per la prima volta il 23 aprile 2001 ed è entrato in servizio il 1 ° agosto 2002.
Airbus A340-300 / Airbus A340: L' Airbus A340 è un aereo di linea per passeggeri a lungo raggio e wide body sviluppato e prodotto dalla compagnia aerospaziale europea Airbus. A metà degli anni '70, Airbus concepì diversi derivati ​​dell'A300, il suo primo aereo di linea, e sviluppò il quadjet A340 in parallelo con l'A330 twinjet. Nel giugno 1987, Airbus ha lanciato entrambi i progetti con i primi ordini e l'A340-300 ha preso il suo primo volo il 25 ottobre 1991. È stato certificato insieme all'A340-200 il 22 dicembre 1992 ed entrambe le versioni sono entrate in servizio nel marzo 1993 con i clienti di lancio Lufthansa e Air France. L'A340-500 / 600 più grande è stato lanciato l'8 dicembre 1997, l'A340-600 ha volato per la prima volta il 23 aprile 2001 ed è entrato in servizio il 1 ° agosto 2002.
Airbus A340-311 / Airbus A340: L' Airbus A340 è un aereo di linea per passeggeri a lungo raggio e wide body sviluppato e prodotto dalla compagnia aerospaziale europea Airbus. A metà degli anni '70, Airbus concepì diversi derivati ​​dell'A300, il suo primo aereo di linea, e sviluppò il quadjet A340 in parallelo con l'A330 twinjet. Nel giugno 1987, Airbus ha lanciato entrambi i progetti con i primi ordini e l'A340-300 ha preso il suo primo volo il 25 ottobre 1991. È stato certificato insieme all'A340-200 il 22 dicembre 1992 ed entrambe le versioni sono entrate in servizio nel marzo 1993 con i clienti di lancio Lufthansa e Air France. L'A340-500 / 600 più grande è stato lanciato l'8 dicembre 1997, l'A340-600 ha volato per la prima volta il 23 aprile 2001 ed è entrato in servizio il 1 ° agosto 2002.
Airbus A340-312 / Airbus A340: L' Airbus A340 è un aereo di linea per passeggeri a lungo raggio e wide body sviluppato e prodotto dalla compagnia aerospaziale europea Airbus. A metà degli anni '70, Airbus concepì diversi derivati ​​dell'A300, il suo primo aereo di linea, e sviluppò il quadjet A340 in parallelo con l'A330 twinjet. Nel giugno 1987, Airbus ha lanciato entrambi i progetti con i primi ordini e l'A340-300 ha preso il suo primo volo il 25 ottobre 1991. È stato certificato insieme all'A340-200 il 22 dicembre 1992 ed entrambe le versioni sono entrate in servizio nel marzo 1993 con i clienti di lancio Lufthansa e Air France. L'A340-500 / 600 più grande è stato lanciato l'8 dicembre 1997, l'A340-600 ha volato per la prima volta il 23 aprile 2001 ed è entrato in servizio il 1 ° agosto 2002.
Airbus A340-313 / Airbus A340: L' Airbus A340 è un aereo di linea per passeggeri a lungo raggio e wide body sviluppato e prodotto dalla compagnia aerospaziale europea Airbus. A metà degli anni '70, Airbus concepì diversi derivati ​​dell'A300, il suo primo aereo di linea, e sviluppò il quadjet A340 in parallelo con l'A330 twinjet. Nel giugno 1987, Airbus ha lanciato entrambi i progetti con i primi ordini e l'A340-300 ha preso il suo primo volo il 25 ottobre 1991. È stato certificato insieme all'A340-200 il 22 dicembre 1992 ed entrambe le versioni sono entrate in servizio nel marzo 1993 con i clienti di lancio Lufthansa e Air France. L'A340-500 / 600 più grande è stato lanciato l'8 dicembre 1997, l'A340-600 ha volato per la prima volta il 23 aprile 2001 ed è entrato in servizio il 1 ° agosto 2002.
Airbus A340-313E / Airbus A340: L' Airbus A340 è un aereo di linea per passeggeri a lungo raggio e wide body sviluppato e prodotto dalla compagnia aerospaziale europea Airbus. A metà degli anni '70, Airbus concepì diversi derivati ​​dell'A300, il suo primo aereo di linea, e sviluppò il quadjet A340 in parallelo con l'A330 twinjet. Nel giugno 1987, Airbus ha lanciato entrambi i progetti con i primi ordini e l'A340-300 ha preso il suo primo volo il 25 ottobre 1991. È stato certificato insieme all'A340-200 il 22 dicembre 1992 ed entrambe le versioni sono entrate in servizio nel marzo 1993 con i clienti di lancio Lufthansa e Air France. L'A340-500 / 600 più grande è stato lanciato l'8 dicembre 1997, l'A340-600 ha volato per la prima volta il 23 aprile 2001 ed è entrato in servizio il 1 ° agosto 2002.
Airbus A340-313X / Airbus A340: L' Airbus A340 è un aereo di linea per passeggeri a lungo raggio e wide body sviluppato e prodotto dalla compagnia aerospaziale europea Airbus. A metà degli anni '70, Airbus concepì diversi derivati ​​dell'A300, il suo primo aereo di linea, e sviluppò il quadjet A340 in parallelo con l'A330 twinjet. Nel giugno 1987, Airbus ha lanciato entrambi i progetti con i primi ordini e l'A340-300 ha preso il suo primo volo il 25 ottobre 1991. È stato certificato insieme all'A340-200 il 22 dicembre 1992 ed entrambe le versioni sono entrate in servizio nel marzo 1993 con i clienti di lancio Lufthansa e Air France. L'A340-500 / 600 più grande è stato lanciato l'8 dicembre 1997, l'A340-600 ha volato per la prima volta il 23 aprile 2001 ed è entrato in servizio il 1 ° agosto 2002.
Airbus A340-500 / Airbus A340: L' Airbus A340 è un aereo di linea per passeggeri a lungo raggio e wide body sviluppato e prodotto dalla compagnia aerospaziale europea Airbus. A metà degli anni '70, Airbus concepì diversi derivati ​​dell'A300, il suo primo aereo di linea, e sviluppò il quadjet A340 in parallelo con l'A330 twinjet. Nel giugno 1987, Airbus ha lanciato entrambi i progetti con i primi ordini e l'A340-300 ha preso il suo primo volo il 25 ottobre 1991. È stato certificato insieme all'A340-200 il 22 dicembre 1992 ed entrambe le versioni sono entrate in servizio nel marzo 1993 con i clienti di lancio Lufthansa e Air France. L'A340-500 / 600 più grande è stato lanciato l'8 dicembre 1997, l'A340-600 ha volato per la prima volta il 23 aprile 2001 ed è entrato in servizio il 1 ° agosto 2002.
Airbus A340-541 / Airbus A340: L' Airbus A340 è un aereo di linea per passeggeri a lungo raggio e wide body sviluppato e prodotto dalla compagnia aerospaziale europea Airbus. A metà degli anni '70, Airbus concepì diversi derivati ​​dell'A300, il suo primo aereo di linea, e sviluppò il quadjet A340 in parallelo con l'A330 twinjet. Nel giugno 1987, Airbus ha lanciato entrambi i progetti con i primi ordini e l'A340-300 ha preso il suo primo volo il 25 ottobre 1991. È stato certificato insieme all'A340-200 il 22 dicembre 1992 ed entrambe le versioni sono entrate in servizio nel marzo 1993 con i clienti di lancio Lufthansa e Air France. L'A340-500 / 600 più grande è stato lanciato l'8 dicembre 1997, l'A340-600 ha volato per la prima volta il 23 aprile 2001 ed è entrato in servizio il 1 ° agosto 2002.